Un avión que volaba desde Yemen a las islas Comoras con 153 ocupantes se estrelló en el Océano Índico este Martes, mientras intentaba aterrizar bajo severas condiciones de turbulencia y bruscos vientos.  El único sobreviviente conocido hasta ahora es una adolescente de 14 años que fue rescatada de las aguas.

a310El avión, un Airbus A310 perteneciente a una aerolínea local, partió el Martes de Yemen con destino al aeropuerto de Moroní, la capital de las Islas Comoras ubicadas sobre la cosa de África en el Océano Índico, llevando a un total de 142 pasajeros y 11 tripulantes.

Todo transcurría con normalidad en el vuelo, hasta que 30 minutos antes de llegar a su destino, cuando el avión ya se preparaba para aterrizar, las inclemencias del tiempo y las fuertes turbulencias hicieron que la aeronave se precipitara brúscamente sobre las aguas del Océano, matando a 152 de sus ocupantes, y dejando tan solo a una niña de 14 años que pudo salvar su vida milagrosamente gracias a la rápida acción de un equipo de rescate que la encontró flotando sobre una pieza del fuselaje del avión.

Con algunos huesos fracturados y quemaduras debajo de las rodillas, Bahia Bakari (así se llama la jóven sobreviviente) fue trasladada con celeridad al hospital, donde se recupera favorablemente.  Se espera que su testimonio, junto con las cajas negras y las pericias de los expertos, pueda ayudar a determinar las causas definitivas del siniestro, que hasta el momento no han sido aclaradas.

Esta es la segunda vez en el año que un Airbus se precipita al océano.  Todos recordarán la reciente tragedia ocurrida en las costas de Río de Janeiro, cuando el Airbus A330 se partió en al aire y calló desplomado al Océano Atlántico, matando a todos sus ocupantes y dejando un halo de misterio entorno a la tragedia.

Tras el reciente accidente, se ha vuelto a abrir el debate acerca de la seguridad en los vuelos internacionales, y las autoridades aéreas de la Unión Europea y Estados Unidos comienzan a plantearse la posibilidad de vetar definitivamente los vuelos provenientes de Yemen, que se uniría a una larga lista de países vetados por faltas en los controles de seguridad como Angola, Liberia y Rwanda (en el caso de la UE) y Bangladesh, Belize, Croacia, Gambia, Ghana, Guyana, Haiti, Honduras, Kiribati, Nauru, Nicaragua, Paraguay,  y Uruguay, para el caso de Estados Unidos.

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