De acuerdo al Ministro Francés de Defensa, el programa de construcción del A400M de la Airbus, el avión europeo para transporte militar, lleva hasta el momento cinco años de retraso, uno mas de los que ha anunciado la compañía hasta el momento.

Un diario francés afirmó que uno de los futuros clientes del A400M, el Departamento Francés de Defensa considera que la Airbus no podrá entregar un solo aparato hasta finales del año 2013, cinco años después de lo inicialmente estipulado.

Una fuente de la Dirección General de Armamento, una dependencia del Ministerio Francés de Defensa, afirmó que se analizó el calendario de la EADS (la casa matriz de Airbus) y se llegó a la conclusión de que el A400M se atrasará un año más de los que la compañía había anunciado.

Esa misma fuente afirmó que el problema real era saber si la EADS sería capaz de producir ese avión conforme a un calendario fijo previamente establecido. El Gobierno Francés no desea una situación en que la negociación y el programa continúan indefinidamente sin producir ningún resultado a la vista.

La queja principal del Departamento de Defensa Francés es que la Airbus no tiene conciencia de los problemas producidos por el atraso en la entrega del A400M, el cual debe reemplazar a los actuales aviones de carga Transall, cuya vida útil debe ser prolongada debido a los problemas con el programa del A400M. También se le achaca a la compañía que la única solución alternativa que ha presentado a este problema hasta el momento es el uso de un Airbus A330 hasta que el A400M entre en servicio activo. El problema con esta solución es que el A330 no puede transportar vehículos blindados.

Otra preocupación del Departamento de Defensa Francés es con respecto a las negociaciones de la EADS con los países de Europa que han adquirido el caza Eurofighter. Se teme que la compañía se concentre en el programa del nuevo caza y deje de lado el programa del A400M lo cual ocasionaría más retrasos en el mismo.

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