http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/ Toda la Información Sobre la Aviación y la Aeronáutica Thu, 20 May 2010 01:07:49 -0500 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-5265 Radar Rider Thu, 13 May 2010 13:53:32 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-5265 Hace muchos años, pero mucho antes del 2007 que es cuando se comentó este tema, ya salieron los rusos con ese mismo diseño, exactamente el mismo. Hasta lo sacaron en las noticias a nivel nacional en toda España como un concepto revolucionario. Y con las mismas prestaciones que ese supuesto 797. Al final, claro no se supo nada mas nunca. Puede que a esos ingenieros rusos los fichara Boeing, o no. Ya se sabe que estos gringos sacan sus ideas de los demás (recordad las bombas V-1 y V-2 alemanas, y quién estuvo allí liderando la conquista de la luna...). Parecen chinos, nada inventan, pero todo lo copian. En este caso es un fake monumental. Es 2010 y nada se sabe realmente. La idea es buena, pero para cosas pequeñas o naves espaciales quizá. Pero para lo comercial no es un modelo que de seguridad. Hace muchos años, pero mucho antes del 2007 que es cuando se comentó este tema, ya salieron los rusos con ese mismo diseño, exactamente el mismo. Hasta lo sacaron en las noticias a nivel nacional en toda España como un concepto revolucionario. Y con las mismas prestaciones que ese supuesto 797. Al final, claro no se supo nada mas nunca. Puede que a esos ingenieros rusos los fichara Boeing, o no. Ya se sabe que estos gringos sacan sus ideas de los demás (recordad las bombas V-1 y V-2 alemanas, y quién estuvo allí liderando la conquista de la luna…). Parecen chinos, nada inventan, pero todo lo copian.
En este caso es un fake monumental. Es 2010 y nada se sabe realmente. La idea es buena, pero para cosas pequeñas o naves espaciales quizá. Pero para lo comercial no es un modelo que de seguridad.

]]> http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-5264 Juan Tue, 11 May 2010 22:14:13 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-5264 Un pequeño detalle : veo que estos desarrollos tecnológicos aún usan motores de combustión que emplean seguramente combustible fosil, cuyas reservas mundiales están previstas acabarse para el 2030 a más tardar....eso es mucho menos de 100 años como se menciona por allí. Un pequeño detalle : veo que estos desarrollos tecnológicos aún usan motores de combustión que emplean seguramente combustible fosil, cuyas reservas mundiales están previstas acabarse para el 2030 a más tardar….eso es mucho menos de 100 años como se menciona por allí.

]]> http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-5175 MADRIDISTA1 Tue, 29 Dec 2009 11:26:35 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-5175 JODER YO EN UN DOCUMENTAL DE AVIONES ECOLOGICOS VI SU DISEÑO PERO DEJERON QUE IVA A SER MILITAR TIPO B-2 SPIRIT PERO SI LO SACAN VERSION CIVIL SEGURO QUE TRIUNFAN .BIEN HECHO BOEING JODER YO EN UN DOCUMENTAL DE AVIONES ECOLOGICOS VI SU DISEÑO PERO DEJERON QUE IVA A SER MILITAR TIPO B-2 SPIRIT PERO SI LO SACAN VERSION CIVIL SEGURO QUE TRIUNFAN .BIEN HECHO BOEING

]]> http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-5144 Daniel Zanni Fri, 13 Nov 2009 11:27:04 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-5144 Me parece hermoso !!.Lìneas superàerodinàmicas que seguramente lo haràn muy silencioso y econòmico. En cuanto al tamaño por lo que muesra el gràfico se podrìa mover por las mismas pistas que el A-380 asique no veo cual serìa el problema. Sobre la evacuaciòn en emergencia supongo que la Boeing encontrarà alguna manera de resolverlo...desde ya si l agente està distribuida en dos plantas eso aumenta la posibilidad de colocar salidas adicionales. Viendo la evoluciòn de los aviones en gral creo que NUNCA hay que decir "eso no volarà" (y sinò recordemos el Harrier ò el Concord). Me parece hermoso !!.Lìneas superàerodinàmicas que seguramente lo haràn muy silencioso y econòmico.
En cuanto al tamaño por lo que muesra el gràfico se podrìa mover por las mismas pistas que el A-380 asique no veo cual serìa el problema.
Sobre la evacuaciòn en emergencia supongo que la Boeing encontrarà alguna manera de resolverlo…desde ya si l agente està distribuida en dos plantas eso aumenta la posibilidad de colocar salidas adicionales.
Viendo la evoluciòn de los aviones en gral creo que NUNCA hay que decir “eso no volarà” (y sinò recordemos el Harrier ò el Concord).

]]> http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-5135 Fabrizzio Wed, 04 Nov 2009 05:08:37 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-5135 Pero supongo que ya se habran dado cuenta de que eso es un hoax no, son totalmente falsos Pero supongo que ya se habran dado cuenta de que eso es un hoax no, son totalmente falsos

]]> http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-4965 Ricardo González Fri, 17 Apr 2009 02:30:53 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-4965 Cuando veo todos estos mounstros me doy cuenta porque el supersónico Concorde salió de circulación. Con 110 asientos y tres o cuatro horas menos de vuelo y los terribles costos de mantenimiento si alguien querría comprar un pasaje hoy tendría que vender la casa (el que la tenga). Cuando veo todos estos mounstros me doy cuenta porque el supersónico Concorde salió de circulación. Con 110 asientos y tres o cuatro horas menos de vuelo y los terribles costos de mantenimiento si alguien querría comprar un pasaje hoy tendría que vender la casa (el que la tenga).

]]> http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-4858 Luis Cozza Nieves Wed, 04 Mar 2009 01:45:28 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-4858 Me gusta mucho la idea de que la Boing siga a la vanguardia de la aeronautica mundial . En mi opinion personal Europa siempre me ha desepcionado ,en lo que se refiere a los proyectos aeronauticos ,los unicos que se merecen mi respeto en europa son los rusos,ellos han sido siempre imnovadores ,y ahun mas en la parte de diseño de helicopteros (siempre me han sorprendido). Muy bueno el 797 ,me gustaria saber si en la parte de avionica han sido tan revolucionarion como en la parte aerodinamica .Saludos. Me gusta mucho la idea de que la Boing siga a la vanguardia de la aeronautica mundial .
En mi opinion personal Europa siempre me ha desepcionado ,en lo que se refiere a los proyectos aeronauticos ,los unicos que se merecen mi respeto en europa son los rusos,ellos han sido siempre imnovadores ,y ahun mas en la parte de diseño de helicopteros (siempre me han sorprendido).
Muy bueno el 797 ,me gustaria saber si en la parte de avionica han sido tan revolucionarion como en la parte aerodinamica .Saludos.

]]> http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-4828 joe Mon, 02 Feb 2009 14:53:10 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-4828 este sera el nuevo diseño de los aviones, es la tendencia ya que los proximos vuelos seran orbitales se tardara 1 hora de nueva york a españa con un vuelo orbital este sera el nuevo diseño de los aviones, es la tendencia ya que los proximos vuelos seran orbitales se tardara 1 hora de nueva york a españa con un vuelo orbital

]]> http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-4822 Diego Partida Wed, 28 Jan 2009 23:17:51 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-4822 Pues yo creo que con el diseño del avion se van a poder poner mas salidas y eso obviamente permitiria a los mil pasajeros salir rapidamente, ademas el avion esta bien padre Pues yo creo que con el diseño del avion se van a poder poner mas salidas y eso obviamente permitiria a los mil pasajeros salir rapidamente, ademas el avion esta bien padre

]]> http://airvoila.com/nuevo-boeing-797-con-capacidad-para-1000-pasajeros/comment-page-1/#comment-4799 rafa Wed, 14 Jan 2009 18:32:10 +0000 http://airvoila.com/?p=375#comment-4799 sinseramente este plato volador es espantoso y una falta de respeto a todos los que amamos la aviacion comercial me extraña en boeing que aga eso aparte no va a tener ventanas y a nosotros nos gusta viajar en avion para ver todo desde las alturas . espero que no se lleve a cavo y sigan construllendo aviones como los de ahora con algunas mejoras aerodinamicas y turbinas como las de ahora pero que no contaminen. sinseramente este plato volador es espantoso y una falta de respeto a todos los que amamos la aviacion comercial me extraña en boeing que aga eso aparte no va a tener ventanas y a nosotros nos gusta viajar en avion para ver todo desde las alturas .
espero que no se lleve a cavo y sigan construllendo aviones como los de ahora con algunas mejoras aerodinamicas y turbinas como las de ahora pero que no contaminen.

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