La compañía Embraer de Brasil acaba de firmar un contrato con el Gobierno de Brasil con el fin de desarrollar un nuevo avión para reabastecimiento en vuelo y transporte denominado KC-390 el cual se espera que este volando para el 2016.

De acuerdo al personal de la empresa, se espera que el proyecto del KC-390 sea altamente beneficioso para el uso de la Fuerza Aérea Brasileña en sus operaciones tanto de transporte de carga como de reabastecimiento, y además puede llegar a convertirse en un producto exitoso que podrá ser comercializado por Embraer fuera de las fronteras de Brasil.

Para el Ministerio de Defensa de Brasil la firma de este contrato prueba que el plan estratégico de defensa del país no quedará solo en palabras y será puesto en práctica.

El KC-390 vendrá a sustituir al Hércules C-130, tendrá la capacidad de transportar hasta 80 soldados y ampliará la capacidad de Brasil para brindar ayuda humanitaria a través del continente. Además se planea que este avión sirva de plataforma para mejorar el apoyo logístico en la zona del Amazonas gracias a su capacidad de operar en pistas cortas ubicadas en las regiones más remotas del país. Los militares ya están planeando utilizarlo para transportar hospitales móviles en caso de ser necesario.

El contrato especifica que a partir del 2015 Brasil recibirá 23 unidades del KC-390 que se espera que sea lo suficientemente amplio como para transportar incluso vehículos como el IVECO VBTP-MR 6×6.

El KC-390 se diseñara para volar a una velocidad de crucero de 800 kilómetros por hora y será diseñado y construido enteramente por Embraer que es una empresa completamente brasileña. Será un avión táctico de dos turbinas que además de realizar misiones de transporte podrá efectuar operaciones de reabastecimiento en vuelo de ahí su denominación KC-390.

La Embraer planea que esta nueva aeronave compita en el mercado mundial con otros aviones similares ya consolidados como el An-12, el C-130, el nuevo C-130J y los modelos próximos a salir como el HAL MRTA y el A-400M. Se ha calculado que el mercado para este tipo de aviones es de 700 unidades tomando en cuenta las sustituciones de modelos más antiguos.

La Fuerza Aérea Brasileña espera que este nuevo avión cumpla con los requerimientos impuestos por la Estrategia de Defensa Nacional de Brasil. Próximamente se evaluará la posible participación de otros países en el proyecto.

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