Selex Galileo efectuó recientemente un vuelo de prueba en Gran Bretaña del vehículo aéreo no tripulado Falco, el cual cuenta con un mini radar de apertura sintetica denomicado PicoSAR. La combinación de ambos sistemas podría jugar un rol destacable en detectar artefactos explosivos improvisados.

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Volando en las instalaciones de pruebas para UAV de la compañía en el centro de excelencia ParcAberporth en Gales del Norte, el vehículo aéreo Falco estaba equipado con un radar de escaneo electrónico activo PicoSAR y un sensor electro-optico/infrarrojo.

El SAR de alta resolucion en conjunto con el sensor infrarrojo/óptico hacen que el radar sea particularmente útil en misiones de contrainteligencia y contra ataques encubiertos empleando bombas ya que es bastante capaz de detectar perturbaciones en la superficie de la tierra. Pesando solamente 10 kilogramos, el sensor puede producir imágenes SAR desde una distancia de hasta 20 kilómetros. También es capaz de captar información sobre blancos moviéndose en tierra.

Selex Galileo ha revelado más detalles sobre una serie de pruebas conducidas con el Falco en el Robonic Arctic Test UAV Flight Centre en Kemijarvi, Finlandia, desde el mes de julio. La compañía efectuó misiones de prueba con un vehículo aéreo equipado con un sistema de enlace de datos más potente el cual le brinda la capacidad de realizar misiones de vigilancia mucho más allá del alcance de la vista.

Así mismo la compañía ha empleado la serie de pruebas en Finlandia para probar y mejorar una versión mejorada de su estación de control en tierra de alta movilidad montada sobre un camión, la cual provee el comando y control del sistema Falco.

Pakistan ha manifestado su interés en adquirir un número no determinado de sistemas Falco. Por su parte Selex Galileo ha declarado que Libia es otro posible comprador. Este UAV tiene un peso máximo de 420 kilogramos y una capacidad de volar entre 8 a 14 horas dependiendo de la carga.

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