La aeronave antisubmarinos y de vigilancia de largo alcance Boeing P-8 A Poseidón completó hace poco su primer vuelo. Durante el último logro de la aeronave diseñada para reemplazar el P-3 Orión, el avión de prueba T-1 completó una serie de chequeos de sistemas durante 3 horas y 31 minutos en los cielos sobre Seattle durante el 25 de abril.

Junto con una serie de chequeos en tierra fueron realizadas pruebas aéreas de los motores, pruebas de los sistemas del piloto automático y pruebas de las unidades de poder auxiliares durante el vuelo que alcanzo una altura máxima de 25000 pies. Las unidades operacionales del P-8A operaran a una altura de 41000 pies y tendrán un rango de alrededor de 1200 millas.

A pesar de ser un derivado del 737-800 (Con alas del 737-900), el P-8 A posee múltiples características que lo diferencian de este ya que combina capacidades antisubmarinas y de guerra de superficie siendo una formidable plataforma de vigilancia, reconocimiento y de inteligencia aérea.

Los primeros cinco P-8 A están siendo ensamblados en la actualidad por Boeing y varios subcontratistas mayores tales como CFM International, Northrop Grumman, Raytheon, Spirit AeroSystems y GE Aviation. Los vuelos formales de pruebas están programados para finales del presente año.

La Naval de Estados Unidos planea adquirir 108 P-8 A para reemplazar a todos los P-3 Orión (entraron en servicio en 1961) a partir del 2013.

El P-8 A Poseidón es una aeronave que cuenta con una longitud de 39.47 metros, una altura de 12.83 metros y un ancho de 37.64 metros. Está equipado con dos propulsores CFM56-7B que generan una potencia de 27000 libras. Su peso máximo al despegar es de 85139 kilogramos.  Puede desarrollar una velocidad de crucero de 564 millas por hora y cuenta con una tripulación de 9 hombres.

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