El nuevo y más grande Jumbo Jet está en plena etapa de desarrollo.  Se trata del modelo 747-800F, la aeronave más impresionante que Boeing haya construido hasta la fecha, que tendrá una longitud de 76.3 metros y una envergadura de 68.5 metros. Este nuevo avión tendrá dos versiones, destinadas por un lado para carga (800F) y por otro al transporte de pasajeros (800I) que contara con capacidad para 476 asientos distribuidos en 3 clases y que tendrá un alcance de 14815 kilómetros.

La versión de carga podrá transportar hasta 154 toneladas lo que le dará un peso máximo de despliegue de 442225 kilogramos. Cada unidad del 747-800 tendrá un costo de 300 a 305 millones de dólares y una docena de empresas han hecho sus pedidos por un total de 78 unidades. Los primeros usuarios serán Cargolux como Nipón Cargo aunque también existen órdenes de adquisición por parte de la compañía rusa de carga Volga-Dnepr, así como de Atlas, Cathay Pacific, Korean Air, etc

Hasta el día de hoy, la familia del Boeing 747 ha superado los 1500 ejemplares vendidos y en el mes de febrero pasado se cumplió 40 años desde su primer vuelo. Al parecer esta increíble aeronave continuará volando por mucho más tiempo.

Continue reading →

Popularity: 1% [?]

El X-51A Wave Rider hipersónico acaba de completar su primera revisión técnica en el proceso que conducirá a su primer vuelo a una velocidad promedio de Mach 6.0 que será efectuado probablemente durante el último cuatrimestre del año.  De acuerdo a voceros del Air Force Research Laboratory (AFLR) el programa va avanzando según lo planeado y sin contratiempos.

Junto con el AFLR están trabajando en el proyecto Boeing y Pratt&Whitney. Este consorcio envió hace poco el plan de vuelos de prueba a la Air Force Flight Test Center (AFFTC) ubicado en la Base Edwards en California. A inicios de mayo los miembros del proyecto como el AFFTC se reunieron y llegaron a un acuerdo satisfactorio acerca de los siguientes pasos del programa.

Boeing y Pratt&Whitney completaron recientemente las pruebas en tierra del motor hipersónico, el primer sistema alimentado por hidrocarburos que incluye un sistema de “circuito cerrado” de transferencia de calor integrado en el sistema de combustible de acuerdo a Joseph Vogel, director del programa del Boeing X-51A.

El AFLR ha otorgado fondos por 250 millones de dólares al programa del X-51A para realizar cuatro vuelos de prueba y demostración que se iniciaran a finales de octubre o inicios de noviembre. Cada uno de estos vuelos se espera que produzca gran cantidad de datos que puedan ser usados en un futuro para diseñar una amplia variedad de vehículos hipersónicos, tales como misiles de largo alcance y naves espaciales.

Continue reading →

Popularity: 1% [?]

Un piloto de la compañía Continental Airlines falleció en medio de un vuelo, justo antes de aterrizar. Por fortuna, un oficial de la tripulación logró hacerse con el control de la aeronave y logró aterrizarla sin mayores inconvenientes.  El piloto fallecido contaba con más de 20 años de experiencia.

Todo ocurrió sobre el cielo del estado de Nueva Jersey, Estados Unidos. El piloto, de entre 60 y 65 años de edad, falleció de repente momentos antes de realizar el aterrizaje en el aeropuerto de Newark, sobre las 12 del mediodía, horario local. De acuerdo a informes de la agencia de noticias CNN, el piloto falleció de causas naturales.

El Boeing 777 de Continental Airlines despegó en Bélgica, con con destino al estado de Nueva Jersey, llevando un total de 247 pasajeros, que pudieron aterrizar a salvo gracias a uno de los oficiales de la tripulación que logró hacer descender la aeronave sin mayores dificultades.

Según explicaron varios expertos en aviación, la tripulación de los aviones debe estar correctamente preparada para afrontar estas responsabilidades, para los que debe contar con la presencia de dos oficiales con el entrenamiento necesario para controlar el avión en caso de que el piloto se encuentre incapacitado para hacerlo.

Continue reading →

Popularity: 1% [?]

La lista de causas que puedan provocar que un avión se accidente es sumamente extensa, aunque dudo que dentro de ella se encuentren los perros como una posibilidad.

Sin embargo, la realidad ha mostrado una vez más que puede superar hasta la más alocada ficción, ya que un avión de pasajeros que despegaba del aeropuerto de Papua, una remota provincia de Indonesia, se accidentó a un costado de la pista en el momento del despegue luego de que un perro se le atravesara delante de él.  Las imágenes hablan por si mismas.

Como se puede apreciar en el video, el piloto del Dornier 328 perteneciente a la aerolinea Express Air clava los frenos justo después de que un perro de considerables dimensiones se atraviesa delante de él.  La pista mojada hizo que el avión derrapara hacia un costado, destrozando primero el tren de aterrizaje, y luego una de sus alas y el motor derecho de la aeronave.

Los 30 ocupantes del avión resultaron ilesos, y pudieron ser evacuados rápidamente y sin demasiadas dificultades, como se ve claramente en las imágenes.  Sin embargo, el costo puede haber sido bastante mayor.

Este no es ni mucho menos el primer accidente de avión de una aerolínea de  Indonesia, que en los últimos años han sido protagonistas de múltiples accidentes con cientos de muertes en su historial, al punto de que han sido penalizadas en toda la Unión Europea y ya no pueden aterrizar en sus aeropuertos.

En definitiva, un perro que tuvo mucha suerte, y un piloto que en en este momento estará probablemente buscando empleo en algun local de comida rápida.

Popularity: 1% [?]

El gobierno de los Estados Unidos adquirió recientemente dos aviones de combate Su-27 Flanker a Ucrania con el fin de ser empleados en sus escuadrones “Agressor” con lo que podrán evaluar el comportamiento y las cualidades de estos cazas que cada vez son empleados por mas países que han estado adquiriendo cazas de cuarta generación producidos en Rusia.

Los aviones fueron adquiridos a una empresa de Ucrania por medio de la Tac Air que tiene su sede en Reno, Nevada y fueron transportados a bordo de un avión de carga An-124.

La empresa Tec Air se dedica a brindar servicios de entrenamiento y apoyo a la Fuerza Aérea Norteamericana y los Su-27 se unirán a su flota de aviones de entrenamiento L-29, L-39 y cazas Mig-17. Con esta adquisición pasará a ser la primera compañía en ofrecer entrenamiento con aviones rusos de combate de cuarta generación. Estos cazas serán empleados para medir la eficacia y desempeño de los radares estadounidenses y sus sistemas de contramedidas, además permitirán entrenar a sus pilotos para que aprendan a combatir de manera más eficaz estas aeronaves que cada vez se vuelven más comunes en todo el mundo.

Después de la disolución de la Unión Soviética, cada base rusa se convirtió en un verdadero bazar donde los Su-25 y MiG 29 se vendían al mejor postor. Luego Bielorrusia y Ucrania siguieron el mismo camino, pero éste último vende cualquier cosa que el cliente pida.

Popularity: 1% [?]