Todavía no es real, pero esta semana, su simulación virtual circunnavega el globo en tiempo real.
El aeroplano físico emprenderá la proeza en 2011, tras varios vuelos de prueba.

Un delicado avión movido por energía solar y alas tan anchas como un giganteso Airbus repetirá hazañas de la historia de la aviación, incluyendo el primer vuelo trasatlántico de Charles Lindbergh, antes de realizar un vuelo alrededor del mundo en 2011, dijeron los dirigentes del proyecto.

Llamado Solar Impulse (Impulso solar) y encabezado por Bertrand Piccard, primer hombre que Continue reading →

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Se trata de un prototipo de tres metros que puede alcanzar los 300km/h y los 7.000 Metros de Altitud.

El primer prototipo de avión propulsado con una pila de combustible surcó los aires con éxito el pasado mes de abril. Fabricado en fibra de vidrio, el avión mide poco más de un metro y pesa seis kilos. La pila de energía limpia, alimentada por hidrógeno y oxígeno, genera 1 kW de potencia y alimenta un motor eléctrico que hace rotar a una hélice. Inspirado en la forma de los atunes y fabricado por un ingeniero alemán, ha sido bautizado como Hyfis. Puede alcanzar los 300 km/h y una altitud de 7.000 metros. Tras el éxito de la prueba, su inventor busca inversores para fabricar un avión biplaza.

Un ingeniero suizo ha conseguido Continue reading →

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Este el el Bell X-22A, Prototipo diseñado por la marina de los EE.UU. en el año 1964, Los cuatro motores fueron situados en pares, en cada lado del fuselaje y en el borde principal del ala. Los conductos se podían inclinar 90° para la transición entre el vuelo vertical y horizontal.

El control fue alcanzado por los cambios del empuje de cada “Rotor” a través del cambio de la tirada del propulsor, y por un elevador situado en el rotor de la hélice de cada conducto.

El Primer X-22A voló en marzo de 1968, y era un avión aceptable, pero el primer ejemplo fue perdido en un accidente en Agosto. El segundo, la versión mejorada era absolutamente un éxito cuando fué terminada, en el transcurso de 1968, con el sistema variable de la estabilidad en el laboratorio aeronáutico de Cornell. Cuando los servicios de los E.E.U.U. terminaron su evaluación, el X-22A fue dado a Cornell para una investigación adicional.

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Esta Lavadora, perdón, prototipo, es el modelo Snecma C.450 Coleóptero desarrollado en Francia por Helmut Von Zborowski, Mira que, se ha quedao agusto el Zborowski…

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Este fué el avión de Pan Am durante 1949-1961, estuvieron en servicio solo 29 de estos aviones, fué bonito mientras duró ya que con la salida de los nuevos reactores estos se estaban quedando obsoletos…

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