Un avión de Turkish Airlines con 135 pasajeros a bordo se estrelló esta mañana en las cercanías del aeropuerto principal de Amsterdam, matando a 9 de sus ocupantes y dejando a otros 50 heridos. Si bien las causas del siniestro todavía no están determinadas, los primeros indicios llevarían a pensar que una pérdida de potencia en la aeronave los habría llevado a estrellarse mientras descendían hacia la pista.
La mañana en Amsterdam se vió conmovida cuando el vuelo TK1951de Turkish Airlanes impactó contra el suelo quebrándose en tres partes en las cercanías del principal aeropuerto de la ciudad, dejando un saldo que hasta el momento asciende a los 9 muertos y más de 80 heridos, 6 de ellos en estado crítico y otros 25 con heridas graves.
El avión, un Boeing 737-800 fabricado en el año 2002, despegó del aeropuerto de Ataturk, Estambul, con 128 pasajeros y 7 tripulantes a las 8:22 de esta mañana, estrellándose poco más de dos horas más tarde sobre una zona descampada, en las cercanías del aeropuerto de Amsterdam, a las 10:31AM.
Según palabras de algunos testigos presenciales, el avión habría perdido potencia mientras descendía, precipitándose con la nariz levantada y estrellando primero la parte de la cola, que sería la primer parte del avión en fracturarse, y luego el resto del fuselaje, que se quebraría por segunda vez sobre la zona de la cabina.
De acuerdo a los comentarios de un fotógrafo de prensa, uno de los motores de la aeronave terminó semi-enterrado en el suelo casi intacto, mientras que el otro salió desprendido, quedando a unos 200 metros del resto de la aeronave.
Las condiciones del terreno casi pantanoso habrían sido fundamentales para aminorar el impacto de la aeronave, pero sobre todo para evitar que la misma se prendiera fuego, lo que hubiera ocasionado un saldo de victimas sensiblemente mayor.
Si bien los motivos del accidente todavía no han sido determinados, se sabe que la aeronave habría perdido potencia mientras se alineaba a la pista para descender. Según comentaron fuentes del propio aeropuerto, el piloto tendría visión despejada desde los 4,500 metros y, al menos en la teoría, no debería haber tenido problemas con el combustible, de acuerdo a los requerimientos estrictos de la aviación internacional que exigen a las aeronaves comerciales volar con un excedente necesario para mantenerse en vuelo o desviarse a otros aeropuertos de ser necesario.
Los expertos investigan causas relacionadas a factores meteorológicos como fuertes vientos o congelamientos de parte de la maquinaria de la nave, aunque no descartan la posibilidad del error humano. Lo que ya se ha descartado de antemano es la posibilidad de un ataque terrorista.
Imágenes: Telegraph
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